Rullasuksilla jarruttaminen on tärkeä taito. Auran jarrutuksen avulla voit hidastaa hallittua vauhtia alamäissä. Kun opit hallitsemaan nopeuttasi, voit valita rullaluistoon myös hieman mäkisempiä reittejä, eikä alamäkien pelko häiritse harjoittelua.

Aloita jarrutusharjoittelu erittäin loivassa mäessä tai tasaisella pinnalla. Käytä aluksi luistelumonoja, vaikka alla olisikin leveät perinteiset rullat. Nosta hieman vauhtia, tuo jalat rohkeasti auraan ja pidä nilkkasi erittäin tiukalla. Asfaltin lisäksi jarrutusta voi harjoitella tiheällä kivituhkapinnalla.

Koska sukset yleensä kulkevat rungon suuntaan, varsinkin asfaltilla, sinun on painettava suksia aurassa päättäväisesti, jotta rullasukset saadaan kyntämään. Kun pidät nilkat ja reidet kiinteinä, sukset liukuvat hieman sivuttain, eivätkä etupyörät törmää toisiinsa. Kun kyntö onnistuu, vauhti hidastuu tasaisesti.

Auran jarrutus ei sovellu äkillisiin pysähdyksiin, vaan sen tarkoituksena on säätää nopeutta niin, että alamäkeen pääsee turvallisesti. Kun tulee vaativa alamäke, aloita heti hidastaminen.

On tärkeää, ettei vauhtia saa missään vaiheessa kiihtyä liikaa, sillä silloin jarruttaminen on mahdollista vain erittäin taitaville hiihtäjille. Auraus suurella nopeudella voi johtaa pahaan kolariin.

Taitojen kehittyessä voit kokeilla myös jarrutusta vapailla rullilla. Jarrutus kapeilla ja korkeilla rullilla on kuitenkin paljon vaativampaa kuin perinteisillä leveillä renkailla, ja putoamisriski on suurempi.

Seppo Anttila

Hiihto-lehden päätoimittaja Seppo Anttila kirjoittaa useimmiten kestävyysfysiologiasta, ravinnosta ja lihaskunnosta. Seppo nauttii monipuolisesta liikunnasta luonnossa.